אחרי קו העצירה, שמונה מטרים לפני פס המסילה הקרוב. לפני קו העצירה; באין קו עצירה – לפני המחסום; באין מחסום – לפחות ארבעה מטרים לפני פס המסילה הקרוב. במקום ששם שדה הראייה הוא הטוב ביותר בלי להפריע לתנועת הרכבת. לפני המחסום; באין מחסום – שישה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.